000			06359nam a22001817a 4500
999			_c2110 _d2110
020			_a92-75-710421-2
082			_a617.102 _bG559p
100			_aIsaac Miguel Glizer
245			_aPrevención de Accidentes y Lesiones
250			_a1 Edición
260			_aWashintong _bO.P.S _c1993
300			_a343 p.
505			_aCapítulo I. Identificación del problema 1 1. Encuadre general 1 1.1 El término accidente 1 1.2 Clasificación de los accidentes 2 1.3 Accidentes incluidos en el manual y criterio seguido 3 2. Magnitud 10 2.1 Mortalidad 10 2.2 Morbilidad 15 2.3 Impacto 20 2.4 Tendencia comparada 24 Síntesis 28 Capítulo II. Epidemiología 31 1. Introducción 31 2. Información estadística , 32 2.1 Objetivos y uso 32 2.2 Características de la información en materia de accidentes y lesiones 33 2.3 Uso de cifras absolutas y relativas 36 3. Causalidad 36 3.1 Base conceptual 36 3.2 Historia natural del accidente 41 3.3 El accidente de tránsito como modelo de análisis 45 Síntesis 84 Capítulo III. Factores de riesgo 89 1. Introducción 89 2. Distribución lemporo espacial 90 xüi 3. Distribución etarea: los niños como grupo de alto riesgo 93 3.1 Características de la distribución etárea 93 3.2 Factores de riesgo en niños 97 3.3 Importancia de los accidentes en los niños 102 4. Distribución según clase de accidente 107 5. Factores de riesgo en accidentes de tránsito 109 5.1 Importancia de los accidentes de tránsito 109 5.2 Distribuciones de los factores de riesgo 109 5.3 Factores de riesgo de cada componente de la tríada epidemiológica 141 6. Factores de riesgo en otros accidentes 233 6.1 Introducción 233 6.2 Accidentes en el hogar 235 6.3 Accidentes en lugares públicos 249 Síntesis 255 Capítulo IV. Prevención 273 1. Introducción 273 2. Estrategias en la prevención de los accidentes de tránsito 274 2.1 Principios básicos 274 2.2 Modelos de intervención sobre las personas 276 2.3 Modelos de intervención sobre vehículos y vías 280 2.4 Modelos de intervención basados en disminuir la exposición al riesgo 281 3. Decisiones acerca de la prevención de los accidentes de tránsito y las estrategias para ello 281 3.1 El problema institucional 281 3.2 Aceptabilidad del problema 285 4. Planificación de la seguirdad vial 287 4.1 Componentes y principiso básicos 287 4.2 Sectores ejecutores 287 4.3 Selección de problemas de seguirdad vial a ser enfocados 290 4.4 Programas de seguridad vial 295 4.5 Elementos de apoyo a las actividades de seguridad vial 296 5. Comparación entre países con distintos niveles de desarrollo 298 5.1 Caracterización de los países desarrollados 298 5.2 Condicionantes de la situación de América Latina 300 6. La visión del sector salud 302 6.1 Los accidentes como un problema de salud pública 302 6.2 El enfoque de la Organización Mundial de la Salud 304 xiv 7. El rol del sector salud en la perspectiva de América Latina 308 Síntesis 310 Referencias bibliográficas i 315 Anexos 331 AnexoNB l: Acepción de algunos términos 331 Anexo Ne 2: Análisis de los indicadores más utilizados en la medición de los accidentes de tránsito 334 Anexo NB 3: Modelo de formulario para recopilar información de accidentes de tránsito 337 Anexo N0 4: Listado de organizaciones vinculadas con el tránsito, el transporte y su seguridad, así como con el control de los accidentes y sus consecuencias 339 índice temático 341
520			_aEl presente libro está destinado a quienes desean tener una visión de las múltiples facetas que conforman el problema de los accidentes y lesiones. El énfasis está puesto en los accidentes de tránsito. Si bien la mayor parte de los ejemplos, análisis y referencias provienen de contextos desarrollados, se ha intentado presentar dicha experiencia desde una perspectiva latinoamericana. El objetivo perseguido es el de brindar un elemento de apoyo a quienes se encuentran vinculados profesionalmente al tema, pero también el de motivar a quienes no lo están. El espectro de usuarios a los que está dirigido va desde un conductor inquieto a un parlamentario —pasando por un amplio conjunto de técnicos y profesionales vinculados al tema en forma directa o indirecta—. Es decir, se espera que encuentren alguna ayuda quienes quieran comprender por qué sufren el problema, quienes necesitan un mayor basamento para trazar políticas que lo modifiquen, y aquellos que deben decidir entre medidas destinadas a lograrlo. Esta gama de potenciales usuarios hace difícil centrar la materia en una vertiente práctica específica. Por otra parte el problema en los países de América Latina puede ser la falta de orientaciones concretas sobre cómo hacer las cosas, por ejemplo, cómo se debe hacer una campaña "x". Pero se tiene la impresión de que en este campo las dificultades tienen que ver en mayor medida con la falta de una percepción global de los problemas, cómo enmarcarlos, evaluar su impacto, ver sus interrelaciones, etc. Algunos temas merecen un tratamiento más detallado debido a su importancia, ya sea porque constituyen el soporte de las ideas que se adelantan, o bien porque, debido a su percepción prevalente, se han convertido en obstáculos para una comprensión más integral de la materia. Como ejemplos de las dos vertientes citadas está el análisis que se hace del fundamento de la expresión numérica de la frecuencia de los accidentes a través de cifras relativas y la descripción algo detallada del papel de los factores humanos en el origen de los accidentes de tránsito. La secuencia temática seguida comienza con la identificación del problema, pasando luego a su análisis (epidemiología, factores de riesgo), para terminar con la prevención y control. Cada uno de estos aspectos, que presenta características y dificultades específicas que son analizadas, representa asimismo los pasos a seguir en el enfoque de una situación concreta que se debe enfrentar. En la elaboración del libro se ha intentado mostrar las múltiples facetas del problema desde una perspectiva interdisciplinaria. Ojalá que se haya logrado.
653			_aEl término accidente _aMorbilidad _a Factores de riesgo en niños _aAnálisis de los indicadores
866			_a1
942			_cBK